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京東物流大戰(zhàn)再升級(jí)
作者：中港源物流 發(fā)布于：2017/7/25 11:15:14 點(diǎn)擊量：
京東切斷與天天的快遞的信息接口一事再升級(jí)，大戰(zhàn)現(xiàn)已波及到百世和圓通快遞。
24日下午，京東發(fā)布一則《關(guān)于使用平臺(tái)推薦快遞的通知》，要求商家選擇推薦的快遞公司發(fā)貨，首推就是京東物流，隨后是順豐、中通、韻達(dá)和申通幾家公司，而EMS、圓通、百世、德邦等快遞公司都被排除在推薦名單之外。
京東在通知中還表示，沒有跟推薦公司簽約的商家要在7月底前盡快建立合作關(guān)系。此舉意味著，未來在京東平臺(tái)上，商家不能與推薦名單以外的快遞公司合作。
京東對(duì)于此舉的目的歸于提高服務(wù)質(zhì)量。在推薦名單之外的百世針對(duì)此事表示：“沒有收到通知，暫不發(fā)布評(píng)論。”
相較于百世的“不評(píng)論”態(tài)度，同在推薦名單之外的圓通則于昨日晚間其官方微博作出回應(yīng)。
圓通方面表示，京東件數(shù)量在圓通速遞快遞總量中的占比僅為2%左右。京東所謂的“拉黑”行為，對(duì)圓通業(yè)務(wù)量的影響極為有限。同時(shí)，圓通通過舉618期間7分鐘完成首單派送任務(wù)的例子，從側(cè)面反擊了“服務(wù)質(zhì)量低下”一事。圓通還直指此次關(guān)閉信息借口一事的原因主要是，圓通沒有接受京東要求使用的統(tǒng)一電子面單。
同時(shí)，蘇寧與京東的“撕逼”大戰(zhàn)還在繼續(xù)，進(jìn)入第二回合。 繼京東懟回蘇寧副董事長(zhǎng)孫為民為“玻璃心”后，蘇寧用旗下“蘇寧快遞”官微再次發(fā)聲警告京東，“別自絕于物流同行”。
在聲明中，蘇寧快遞稱，這絕非是偶然事件，而是京東在對(duì)第三方合作伙伴進(jìn)行有目的有步驟的系統(tǒng)化清場(chǎng)。我們相信，還會(huì)有更多的物流商被以“服務(wù)不好”的名義清理，直到所有商家都被迫選擇京東為止。
“這是京東強(qiáng)迫商家進(jìn)行“二選一”的升級(jí)版。從要求商家強(qiáng)行“二選一”，否則就鎖閉后臺(tái)、強(qiáng)行降價(jià)、無端拉長(zhǎng)付款周期到今日開始直接干預(yù)商家的配送服務(wù)自主權(quán)。京東已經(jīng)不屑于考慮市場(chǎng)反應(yīng)和商家應(yīng)有的自主權(quán)，京東即是霸王。”蘇寧快遞稱。
圓通的解釋還是讓大家看到了物流平臺(tái)間爭(zhēng)論的實(shí)質(zhì)并非服務(wù)質(zhì)量原因，更多還是幾大商家的利益爭(zhēng)奪。
電商分析師李成東表示，京東拉黑天天快遞，這是商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的必然結(jié)果。“用戶在京東買一瓶飄柔洗發(fā)水，過幾天蘇寧就可能發(fā)來一條促銷短信賣清揚(yáng)洗發(fā)水。” 李成東稱，蘇寧收購(gòu)天天快遞，而天天快遞為京東商家和用戶提供服務(wù)，京東擔(dān)心將用戶數(shù)據(jù)泄露給對(duì)方，這樣的邏輯不無道理。同理的情況下，阿里的菜鳥網(wǎng)絡(luò)也不會(huì)允許京東物流為淘寶、天貓商家提供物流服務(wù)。
在快遞物流行業(yè)資深人士、物流沙龍CEO郭紅霞看來，蘇寧投資天天快遞已經(jīng)過了半年時(shí)間，但因?yàn)榇饲暗暮献麝P(guān)系，京東需要一個(gè)契機(jī)出手，而天天快遞因?yàn)樵诜⻊?wù)上確實(shí)沒有跟上，因此也就成了京東“開刀”的理由。
在一眾業(yè)內(nèi)人士看來，在這場(chǎng)圍繞天天快遞的糾紛背后，實(shí)則就是京東與蘇寧甚至背后的阿里巴巴之間的商業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，而天天快遞此番爭(zhēng)論之后重返京東的機(jī)會(huì)將變得十分渺茫。
2017年1月2日，蘇寧云商發(fā)布公告稱，其子公司蘇寧物流收購(gòu)估值42.5億的天天快遞全部股份。此前2016年12月30日，蘇寧已經(jīng)以現(xiàn)金出資人民幣29.75億元收購(gòu)天天快遞70%股份。
2015年4月，阿里旗下的菜鳥網(wǎng)絡(luò)就與天天快遞達(dá)成了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系；2015年8月10日，阿里宣布投資約283億元參與蘇寧云商的非公開發(fā)行股份，占發(fā)行后總股本的19.99%，成為蘇寧云商的第二大股東。
